首页 > 科技知识 > 科技知识 > 零跑汽车要“起飞”了!零跑C10、T03正式在欧洲上市

零跑汽车要“起飞”了!零跑C10、T03正式在欧洲上市

发布时间:2024-09-25 21:06:05

零跑汽车这是要“起飞”了!近日,零跑汽车在Stellantis汽车集团的支持下在欧洲推出两款新型电动车——T03和C10 SUV。

 

这两款车型的定价已经公布。零跑T03起价为 18,900 欧元(约14.8万元),而零跑C10 SUV起价为 36,400 欧元(约28.6万元)。相比之下,零跑T03国内售价为4.99-6.99万元,零跑C10国内售价12.88-16.88万元。

未来3年内,零跑国际(Stellantis集团和零跑汽车成立的合资公司)将每年在欧洲推出一款新电动汽车,扩大其产品线。

 

零跑T03 并非全新车型,早在 2020 年就在中国上市。如今,它将在欧洲与 Dacia Spring、雪铁龙 e-C3 和 Fiat Panda 等廉价电动汽车展开竞争。尽管 T03 源自中国,但它将在波兰 Stellantis 的 Tychy 工厂下线。

 

欧规版零跑T03长度为 3,620 毫米,配备单台电动机,输出功率为70千瓦/95马力,扭矩为 158 牛米,相比之下,中国版零跑T03的输出功率分别为54马力、75马力和109马力。欧规版零跑T03配备 37.3 千瓦时电池组,WLTP 续航里程为 265 公里(165 英里)——足以满足城市通勤需求,但长途旅行需要谨慎规划。

 

欧规版零跑T03的标准配置包括8英寸数字仪表盘、10.1 英寸中控触摸屏、全景天窗、后视摄像头以及一系列 ADAS 功能。

 

零跑C10于2023年首次亮相。它的长宽高为4739/1900/1680mm,轴距为2825mm,与特斯拉 Model Y尺寸大致相同,但价格更实惠。

 

欧规版零跑C10由一台电动机驱动,功率为160 千瓦 / 218马力,扭矩为 320 牛米,相比之下,中国版C10输出功率为231马力 。欧规版零跑C10配备69.9 千瓦时的电池组, WLTP续航里程为 420 公里 (261 英里) ,使其足以满足日常使用和长途旅行的需求。

 

在发布时,欧规版零跑C10将提供两种配置车型,称为 Style 和 Design。两个版本都配置满满,配有数字驾驶舱(10.25 英寸全液晶仪表和14.6 英寸中控显示屏)、无线充电、氛围灯、全景天窗和内饰环保材料,以及多达 17 个 ADAS 功能可提供 L2 级辅助驾驶。

科技知识更多>>

2025年底,马自达CX-5跨界SUV全球累计生产与销售量均达到500万辆 马斯克刚脱口而出,特斯拉便紧急提交“Cybercar”与“Cybervehicle”商标申请 铭纳阳新能源汽车驱动电机及其核心零部件研发、生产项目正式奠基 传奇掌舵人今日退休,Xbox正式死去 啊?今年春节,爸妈反过来教我用 AI? 微雪电子7英寸圆形触摸面板,功能超强大 Urus SE Performante路测图曝光:兰博基尼最强SUV 获10亿美元种子轮融资!前DeepMind首席科学家离职创业:绕过大模型探索超级智能 特斯拉将在美加对部分辅助驾驶功能收取订阅费 哪吒汽车印尼业务调整:本土销量数据全披露 Waymo在迈阿密启动付费无人驾驶出租车服务,成为美国第六个运营城市 1月26日,鸿蒙智行官方宣布,旗下的尚界H5车型累计交付已突破3万辆 保时捷最硬核 911:尾翼与引擎盖尽展锋芒 吉利目标 2030 年新能源汽车销量占比达 75% 现代汽车集团2025年在美市场份额达11.3%,创历史新高 “极狐vs深蓝”AI通稿泛滥,双方作出回应 长城汽车发布全球首个原生AI全动力汽车平台“归元” OpenAI致信投资者 称马斯克将发表“离谱言论” 华为车BU CEO靳玉志:预计今年搭载华为ADS车型数超过80款 罗永浩回应“西贝贾国龙今晚10点对线”:突然有点心酸 奥特曼要给你的脑子装上GPT 曾经自研L3,高举大旗的奔驰,现如今一手Momenta,一手英伟达,要么L2,要么L4… 庭审在即:OpenAI提醒投资人马斯克或提出“夸张指控” Meta放弃“元宇宙办公”愿景,2月起不再面向企业销售头显及服务 火影忍者手游:新S忍的武器是方天画戟,这是来了一个吕布? 一块3000的签绘板,被炒到5万!同人作者终于还是被黄牛上了一课 山东青年海外考的公务员,“含金量”比国内低多了 江浙沪富家女与企二代联姻如此甜,比撒糖戏码更有看头的是赵今麦的穿搭! 中国建筑材料流通协会秦占学解读行业机遇:反内卷、促出海、寻“光”前行 中央定调明年继续“国补”、前11月家具出口总额下降5.1%、家居A股控制权变更潮起