根据最新的消息，特斯拉的无人驾驶出租车Cybercab在设计上进行了大幅度优化，不仅零部件数量比Model 3减少了大约一半，车身结构组件的数量更是相较于Model Y削减了60%之多。
从外观上看，Cybercab宛如一辆来自未来的双门轿跑车。它的前脸装备了一条贯穿式的LED灯带，搭配上先进的投射图像大灯，使得整车看起来既科幻又充满个性。侧面线条流畅且动感十足，最引人注目的莫过于那对蝴蝶门——这种独特的开门方式不仅拉风，还提升了乘客进出的便利性。至于尾部，它延续了特斯拉Cybertruck的硬朗风格，采用了同样引人注目的贯穿式尾灯设计，让人一眼就能辨认出这是特斯拉家族的一员。
走进车内，你会发现这里没有传统意义上的方向盘、油门或刹车踏板。这是因为Cybercab完全依赖于特斯拉最先进的FSD（全自动驾驶）技术来驾驶。马斯克设想中的这一愿景，旨在让乘客可以享受更加安全、舒适的出行体验。座椅的设计也别具一格，采用了一体化概念，靠背与坐垫以分段式呈现，中间配备了一个可折叠的中央扶手和一个位于中央位置的屏幕显示器，用于显示车辆信息或供乘客娱乐使用。
动力方面，Cybercab摒弃了传统的充电接口，转而采用无线感应充电技术。这意味着车主无需再担心插拔充电线的问题，只需将车停放在指定的充电区域即可完成充电。此外，为了保持车内环境的整洁，车辆还配备了机械臂，能够自动清理车内空间，确保每一次乘坐都如同首次一般干净整洁。
对于Cybercab的市场前景，特斯拉CEO埃隆·马斯克表现出了极大的信心。他预测，这款车的成本将控制在30000美元以下（约等于21.8万元人民币），并计划最早于2026年底开始量产，最晚不会超过2027年。