近网上都在说丰田塞纳降价，从加钱买现在降到二十多万了。原来GL8在MPV里卖得最好，现在听说每月才卖三四千台，还不如塞纳的一半。这事让很多人觉得MPV市场变天了。
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丰田塞纳以前买都要加价几万，现在终端价降到21万，主要是因为国产车和丰田自家车竞争太厉害。
腾势D9这类新车看起来更豪华，价格也合适，GL8的市场空间被挤占了不少。丰田塞纳还推出两台车，加上混动省油，油耗低得吓人，百公里才6L，还能加92号油，养车成本比GL8低不少。
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塞纳长超过5米1，第三排坐着也不憋屈，双侧滑门挺方便。但里面塑料件太多，味道重，装潢一般般。低配版中控屏才十来寸，连智能语音都没，得买贵的才有好配置。安全方面全系都有气囊和防碰撞系统，这点还不错。
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发动机是2.5L混动，动力不算特别强，但提速够用。高速开起来发动机声音有点大，隔音效果一般。座椅加热通风得买高配才有，不然坐着就是普通的材质。
全车玻璃都是双层隔音，这个设计值得夸。
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别克GL8现在优惠力度大，但销量还是上不去。可能是因为塞纳省油耐用更适合家用，GL8虽然舒服，但保养费高。有些人觉得塞纳看着不够气派，但家用足够了。价格降下来后每月能卖八千多台，GL8现在卖得还没它一半多。