宝马将在中国投产长轴距版 iX3，该车型计划于2026年 4月在北京车展正式发布，并于2026 年下半年在中国市场上市。目前，试生产已于2025年12月在华晨宝马沈阳工厂启动，量产规模将在2026年内逐步提升。
从车身尺寸来看，长轴距版iX3轴距较标准版增加10.8厘米，整车侧面轮廓更接近宝马iX。值得注意的是，加长部分全部用于提升后排乘坐空间，而标准版iX3本身已具备较宽裕的第二排空间。针对中国市场需求，宝马表示，该车采用专为中国市场开发的底盘与悬架调校，以在多种驾驶场景下实现舒适性与稳定性的平衡，且其设定倾向更偏重舒适性。
宝马iX3；图片来源：宝马
在市场布局方面，该车型贯彻 “在中国、为中国、与中国共创” 策略，具体体现为与阿里巴巴、深度求索（DeepSeek）等中国本土企业合作开发智能化配置，并针对中国道路环境与用户习惯优化驾驶辅助系统、调校底盘与悬架。除中国市场外，该车型还将销往泰国、马来西亚、印度尼西亚和印度，不过宝马暂未计划向欧美等西方市场投放此长轴距版本。
动力系统上，iX3 LWB与标准版共享基于800V架构的Neue Klasse（新世代）平台，搭载宝马第六代电驱系统及电池技术。关于电池容量，宝马方面暂未公布，但预计与标准版保持一致，其CLTC工况续航里程超过900公里。
智能化配置是该车型的一大亮点，iX3 LWB在中国市场搭载70%本地化开发的操作系统，语音助手集成阿里巴巴与DeepSeek提供的大语言模型能力，同时驾驶辅助系统亦针对中国道路环境与用户使用习惯进行适配优化。