刚上市四个多月的奔腾小马在9月份的销量就达到了9615辆，2.49万的起步价对于这种买菜代步小车来说确实有着不错的吸引力。不过此前上市的奔腾小马只有续航120km和170km的车型，不再报废补贴国补范围内，而且如今续航200km以下的纯电动车型也不再享受购置税和车船税的减免。
为了进一步增强竞争力，近日，奔腾小马的长续航版车型正式上市，长续航车型共推出2款配置，售价分别为3.69万和3.99万，其续航里程为222km。
长续航版的新车型外观整体造型和此前上市的版本保持一致，视觉效果很卡通可爱。前脸造型轮廓很圆润，大灯使用了圆角式的四边形设计，内部是普通的卤素光源。大灯组区域的封闭式饰板和前杠上的饰板采用了套色的涂装，看上去很时尚。
车门下部的防擦条和前脸部分的套色饰板涂装相呼应，包括轮毂盖也使用了和车身颜色相呼应的涂装。车身侧面整体造型很简洁，车门面积很大，方便后排上下车。尺寸方面，新车长宽高分别为3000/1510/1630mm，轴距为1953mm。
尾部造型和前脸相呼应，后尾箱盖上带有字母拼音车标，后杠也是用了套色的饰板。另外新车会有多种鲜亮的车漆颜色，包括气泡蓝、天黛青、山茶绿、蜜桃粉、芝士白、茉莉白。
内饰部分的造型也会和此前上市的版本保持一致，中控台造型很简洁，内饰配色也会和外观颜色相对应，会有气泡蓝、天黛、山茶绿、蜜桃粉、沙滩金、沙滩金风格的内饰版本。配置也很简单，标配单气囊、手动空调，低配一个音响喇叭，高配两个。
和目前大部分这个级别的3门4座小车一样，其后排座椅作为简单的短途买菜代步车有着不错的实用性。
动力和续航部分，新车搭载的是一台最大功率为20千瓦驱动电机，峰值扭矩为85牛·米。匹配的是18.11度的磷酸铁锂电池，CLTC工况的纯电续航里程为222km，最高车速为100公里每小时。