国内紧凑型SUV市场早已是一片红海，然而随着新能源时代的到来，这个局面非但没能得到改善，体量反而还在不断增长，竞争激烈程度更是不言而喻。即便如此，却仍有很多的车企都不愿轻易放弃这块“肥肉”，想要从中分得一杯羹。不久前，名爵MG ES5正式上市，新车基于上汽“星云”纯电架构打造，定位为纯电动紧凑型SUV，个性时尚的外观设计就是其核心竞争力。那么，拥有后发优势的名爵MG ES5究竟能否打动消费者，哪款车型最值得入手？本期《购车指南》将为您解答。

上述厂家指导价仅代表2024年11月12日的价格，如有变动请以官网为准

　　名爵MG ES5共推出5款配置可选，售价区间为11.69-14.69万元。在此基础上，官方还推出了尊“宠”一口价10.39-13.39万元，增换购惊喜价9.99-12.99万元，另外还有多项购车权益（详情请咨询当地经销商）。

　　一、车型描述

 

　　外观方面，名爵MG ES5采用了全新的家族式设计语言。前脸配备分体式大灯组，上部的日间行车灯造型修长，而下部的大灯组则是与进气口融为一体，勾勒出“X”造型，视觉效果动感时尚。

　　车侧造型扎实紧绷，贯穿式双腰线营造出很强的力量感，整体比例十分协调。尺寸方面，新车长宽高分别为4476mm*1849mm*1621mm，轴距为2730mm。尾部设计显得很有层次感，自上而下分别为顶部扰流板、贯穿式尾灯组以及运动后包围，相互叠加组合在一起颇为规整有型。

 

　　名爵MG ES5根据配置不同，提供17英寸和18英寸轮圈，轮胎规格分别为225/55 R17以及215/55 R18。18英寸轮圈采用“花瓣式”造型设计，双色拼接方案对比营造出很强的立体感。

 

　　新车共提供5种外观配色可选，包括治愈米、火热红、开场白、爱彼银以及渣渣灰。名称设计都很有趣，令人印象深刻。其中，治愈米对于全系车型来说都需要通过选装才能得到，官网显示的价格为3000元，感觉性价比偏低。对于一般家用来说，传统的“白、银、灰”都是不错的选择，如果比较追求个性，那么火热红的呈现效果也很不错。

 

　　内饰设计简约精致，充分迎合了时下的主流审美。配色部分，新车提供布偶米和缅因灰两种配色方案可选，整体感觉都比较温馨居家。全液晶仪表以及悬浮式中控屏营造出很强的科技感，中控台处前部保留了数量极少的物理按键，绝大部分功能均需要依靠中控屏完成。内置斑马智能互联系统MAX版，可实现90s连续对话。座椅宽大柔软，人体工程学设计经过针对性优化，乘坐感受相当出色。

 

　　动力部分，名爵MG ES5全系均搭载后置单电机，电动机总功率125kW，总扭矩250N·m。根据配置不同，CLTC纯电续航里程分为425km、515km和525km三个版本。智驾方面，顶配版车型搭载基于地平线芯片的MG Pilot方案，可实现高架、高速智驾等功能。

　　二、车型配置亮点及推荐

 

　　名爵MG ES5入门版车型为425pro 后驱版，售价为11.69万元。客观来说，其配置表现还算不错，例如LED大灯、10.25英寸全液晶仪表以及15.6英寸中控屏等，均为全系标配。不推荐的理由主要有两点，首先是其CLTC纯电续航里程仅有425km，并未达到同级别主流水准，容易出现里程焦虑。再有就是舒适性和安全性配置方面有所缺失，因此综合考虑之下，性价比不高。

 

　　三、推荐车型配置差异分析

 

　　推荐车型为515plus 后驱版，售价13.69万元。作为次顶配车型，其相较低一个配置车型主要增加了部分安全性和实用性配置，例如前排侧气囊、360度全景影像、主/副驾驶座电动调节以及热泵空调等。虽然1万元的差价并不便宜，但是考虑到增加的这些配置确实能够有效提升“幸福感”，因此还是建议进行升级。

　　525max 后驱智驾版为全系顶配版本，相较推荐车型最大的提升就是增加了智驾以及主动安全系统，重点包括L2级辅助驾驶以及主动刹车/主动安全系统等。不过对于这个级别的用户来说，智驾系统最多只能算是“加分项”而非“刚需”，因此就算再加上一些主动安全配置，对于1万元的差价来说，吸引力也并不强。

　　综上所述，售价13.69万元的515plus 后驱版性价比最高，消费者在选购时可以优先考虑。